Mariano Werner inicia su temporada 18 en el Turismo Carretera
(Regional 97.3) Mariano Werner, de 37 años, inició su 18ª temporada en el Turismo Carretera con el objetivo de recuperarse de un 2025 complicado. El tricampeón de la categoría cambió de auto y de motorista, pero mantuvo el asesoramiento en el área de ingeniería y reforzó su plantel de mecánicos.
Uno de los movimientos más llamativos fue el intercambio de unidades con Nicanor Santilli Pazos, piloto de su equipo en TC Pista. El joven de 22 años utiliza ahora el Ford Mustang que Werner estrenó en 2024, mientras que Werner se subió al auto que dejó Santilli. Werner definió esta unidad como una estructura con poco uso y excelente torsión, lo que le permitió postergar el estreno de un chasis nuevo.
El piloto afronta esta nueva temporada con cambios en el plantel técnico, aunque mantiene el asesoramiento en la ingeniería. Alejandro Saparrat continúa a cargo de los desarrollos aerodinámicos mediante análisis de CFD, y Marcos Laborda sigue brindando asesoramiento técnico de forma remota. En su plantel mecánico, continúan Christian Frank, René Spadillero y volvió Valentín Brusa, además de sumarse nuevos mecánicos.
Para este ciclo, Werner confió la potencia de su unidad a los hermanos Mario y Luis Riva, en reemplazo de Guillermo Pianca. Con ellos, Werner logró el título de la Clase 3 del Turismo Nacional en 2017.
Además, el Fadel Werner Competición alista otros cuatro Ford Mustang en el TC Pista, pilotados por Nicanor Santilli Pazos, Faustino Cifré, Manuel Borgert y Benjamín Antón. Este volumen de datos será vital para acelerar el desarrollo de los modelos de nueva generación. Para mantener el orden, en su taller solo se atienden su auto y el de Santilli Pazos, mientras que los otros tres se alistan en Salto con Franco García.
