Entre Ríos: 133 muertes viales en 2025, un 20% más que el año anterior
Alarma vial en Entre Ríos: aumentaron casi un 20% las muertes en rutas y calles durante el último año
En las últimas horas se conocieron los preocupantes datos del último reporte anual del Observatorio de Seguridad Vial de Entre Ríos. La provincia registró un aumento cercano al 20% en la cantidad de víctimas fatales en siniestros viales durante el último año, en comparación con el período anterior.
El informe detalla que en Entre Ríos fallecieron 133 personas a lo largo del año en 118 siniestros fatales ocurridos en rutas, calles urbanas y caminos rurales. Esta cifra supera en 22 decesos a la registrada el año previo, cuando 111 personas habían perdido la vida. No obstante, el número se mantiene por debajo del récord negativo de dos años atrás, cuando hubo 140 fallecidos.
Un panorama con más de mil heridos
El Observatorio contabilizó un total de 847 siniestros viales con personas involucradas. En total, 2.033 individuos estuvieron comprometidos en estos hechos: además de las 133 víctimas fatales, 772 personas resultaron con heridas graves y 334 con lesiones leves. El informe considera víctima fatal a toda persona fallecida en el lugar del hecho o hasta 30 días posteriores.
Los departamentos más afectados y el tipo de siniestros
La distribución territorial de las fatalidades muestra que el departamento Paraná encabezó el triste registro, con 26 víctimas. Le siguieron Gualeguaychú con 13, y Concordia e Islas, ambos con 12 fallecidos. Federación y Diamante cerraron el año con 11 víctimas fatales cada uno. En el extremo opuesto, los departamentos de Federal, Feliciano y Nogoyá registraron una sola víctima fatal cada uno durante todo el año.
En cuanto al tipo de siniestro, la colisión entre vehículos fue la modalidad más frecuente, con 75 casos, lo que representa casi dos tercios del total. Le siguieron los atropellos a peatones (18), los choques contra objetos fijos (10) y las caídas desde vehículos (7). Los vuelcos y las salidas de calzada registraron tres casos cada uno.
Rutas nacionales, las más peligrosas
El 60% de los siniestros fatales ocurrió en rutas, predominando las rutas nacionales como la 14 y la 12 sobre las provinciales. Entre estas últimas, sobresalen la 11 y la 20 como las más letales. El 19% de las fatalidades se produjo en calles, el 17% en avenidas y el 4% en caminos rurales. Además, el 55% de los hechos fatales ocurrió en zonas rurales, mientras que el 45% se registró en áreas urbanas.
Perfil de las víctimas: motociclistas, los más vulnerables
El perfil de las víctimas ratifica una preocupante tendencia: el 83% eran hombres y el 17% mujeres. El grupo etario más afectado fue el de 35 a 44 años, que concentró el 21% de los fallecidos, seguido por el de 25 a 34 años (19%) y el de 65 a 74 años (17%). También se registraron víctimas niños y adolescentes, aunque en menor proporción.
Respecto al tipo de usuario, los motociclistas fueron el grupo más vulnerable, representando el 38% de las víctimas fatales. Les siguieron los ocupantes de automóviles (26%), de camionetas o utilitarios (14%) y los peatones (13%). Los usuarios de bicicleta y transporte de carga alcanzaron el 5% cada uno.
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