Werner y el triunfo en San Luis: El gen de uno es más fuerte y hay que correr para ganar
El Zorro de Paraná se quedó con la primera final de la Copa de Oro del TC de punta a punta. Habló de su auto, del lastre que debe cargar ahora en San Nicolás y de su espíritu competitivo.
Mariano Werner celebró el triunfo en San Luis y destacó el trabajo de su equipo para recuperar el rendimiento del Ford Mustang. El piloto paranaense contó que, después de la carrera de Paraná, había llegado convencido de que debía cambiar de auto, pero las pruebas posteriores hicieron que el equipo decidiera continuar trabajando sobre el vehículo que ya utilizaba.
En la final disputada este domingo en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, Mariano Werner se impuso de punta a punta y consiguió un triunfo clave en el comienzo de la Copa de Oro del Turismo Carretera. El paranaense fue escoltado por Julián Santero y Josito Di Palma, en una carrera que le permitió arrancar la etapa decisiva del campeonato de la mejor manera.
“Creo que el lunes fui convencido a cambiarlo y me volví con un rotundo no. Si las pruebas eran lo que pensábamos, se abrió un camino y era más importante trabajar sobre el auto usado que modificar o cambiar el auto nuevo”, explicó Werner.
El entrerriano también habló de los 10 kilos de lastre que debe llevar por el reglamento de la Copa de Oro. Reconoció que ese peso obliga a especular con el ritmo, pero aseguró que su intención fue ganar la carrera. “Te hace especular un poco, te hace pensar en algo que para mí es más lindo: que sea la chance del ímpetu de ganar siempre”, sostuvo.
Werner admitió que antes de la largada había pensado en bajar el ritmo para cuidar el auto y los kilos de lastre, pero finalmente pudo más su instinto de competencia. “El gen de uno va más fuerte”, afirmó.
El piloto de Ford contó que tampoco quería tener que explicarles a sus hijos por qué había resignado la posibilidad de ganar. “Estoy con mis hijos, siempre hablo mucho y volverme 700 kilómetros explicándole que tuve que levantar por los 10 kg no era una opción”, señaló.
Y dejó una definición que resume su postura: “Es lo que siento y lo que hay que hacer toda la vida. Correr para ganar”.
Sobre la final, Werner destacó que el auto había mejorado y reconoció la presión que ejerció Julián Santero en el tramo decisivo: “La pista fue evolucionando y Julián me trajo cortito”.
El triunfo le permitió alcanzar las 30 victorias en la categoría y la 12ª dentro de la Copa de Oro, lo que lo ubica entre los ocho pilotos más ganadores de la historia del TC. Fue, además, su segunda conquista del año después de la que había logrado en Termas de Río Hondo, y lo convierte en el primer piloto en repetir victoria en lo que va de 2026. La segunda fecha del playoff se correrá el 4 de octubre en el autódromo de San Nicolás.
